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Route: Répression Sanction

Publié par Diatala sur 13 Février 2008, 12:55pm

Catégories : #Société-Abus Politique -Scandales-

Sanctions drastiques pour les récidives au volant. Bientôt les voitures pourront être saisies et vendues ici si le conducteur est de nouveau contrôlé en état d’ivresse, en excès de vitesse( supérieure à 50 km/h) ou sans possession de permis. Oui ! mais arriver à vendre une voiture qui ne vous appartient pas, est, à la base, un délit. Les lois deviendraient-elles délictuelles ? 
fetes anniversaires anniversaires gif 41 gif Si certaines mesures s’imposent, l’excès, de l’autre côté n’est en rien- LA - bonne réponse. De plus, la création d'une peine complémentaire d'obligation de circuler dans un véhicule équipé d'éthylotest anti-démarrage au premier délit (plus de 0,8g/l ou récidive) est en cours. Une solution stupide et coûteuse. Coûteuse, car elle grèvera des budgets, surtout les plus modestes et, stupide, car il suffira de faire souffler dans le révélateur d’alcoolémie une autre personne qui, elle, n’aura pas bu, pour démarrer sans problème.
L’installation de 2.500 nouveaux radars par an est prévue à raison de 500 par an. Et oui, il faut bien renflouer les caisses, et cet impôt indirect rapporte gros à l’Etat.
« Répression Sanction » ces deux mots, deviennent dans notre démocratie, la nouvelle devise à inscrire sur les frontons de nos édifices.
Personnellement je plains ceux dont le véhicule est l’outil indispensable de travail et qui dépassent parfois les limitations de vitesse. Des chômeurs en plus en perspective et des dépressions.
Des lois de plus en plus totalitaires qui s’attaquent non pas, à la cause réelle, comme pour le tabac d’ailleurs, mais qui continuent de pénaliser l’utilisateur au lieu de s’attaquer à la source, à la base du problème et, ici, aux constructeurs automobile eux-mêmes. 
Que ces derniers fabriquent des véhicules à vitesse limitée ou, alors, que des voitures professionnelles soient mises sur le marché avec un compteur adapté aux réglementations, avec une prime pour les acheteurs et les entreprises qui détiennent un parc, une flotte automobile ; mais en arriver à de telles mesures, devient inquiétant et grave pour notre société.
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